Tata Nexon EV फेसलिफ्ट
टाटा मोटर्स, भारत की एक जानी मानी लीडिंग ऑटोमोबाइल मनफेक्टरीर है। यह कंपनी दुनिया भारत में अपनी शानदार बिल्ड क्वालिटी व बढ़िया परफॉरमेंस वाली गाड़ियों के लिए जानी जाती है। टाटा ने अभी हाल ही में अपनी नई इलेक्ट्रिक SUV, टाटा Nexon EV फेसलिफ्ट को मार्किट में लांच करने वाली है। यह EV टाटा के तरफ से आने वाली Nexon EV गाडी का ही फेसलिफ्ट वर्शन है। इसमें आपको अब पहले से भी ज्यादा बढ़िया लुक, एफिशिएंसी और दमदार परफॉरमेंस देखने को मिल जाती है।
टाटा मोटर्स, भारत की एक जानी मानी लीडिंग ऑटोमोबाइल मनफेक्टरीर है। यह कंपनी दुनिया भारत में अपनी शानदार बिल्ड क्वालिटी व बढ़िया परफॉरमेंस वाली गाड़ियों के लिए जानी जाती है। टाटा ने अभी हाल ही में अपनी नई इलेक्ट्रिक SUV, टाटा Nexon EVफेसलिफ्ट को मार्किट में लांच कर दिया है। यह EV टाटा के तरफ से आने वाली नेक्सॉन EV गाडी का ही फेसलिफ्ट वर्शन है। इसमें आपको अब पहले से भी ज्यादा बढ़िया लुक, एफिशिएंसी और दमदार परफॉरमेंस देखने को मिल जाती है।
दमदार परफॉरमेंस
![Tata Nexon EV facelift](https://strangerbio.com/wp-content/uploads/2023/09/4-94-1024x576.jpg)
टाटा Nexon EV फेसलिफ्ट 2023 में आपको दमदार परफॉरमेंस देखने को मिल जाती है। जहा इस गाडी में आपको बढ़िया पीक टार्क व पावर आउटपुट देखने को मिल जाता है। टाटा नेक्सॉन EV फेसलिफ्ट मत्र 8.9 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ़्तार को पार कर जाती है, इसके अलावा इस गाडी की टॉप स्पीड 150 kmph तक जाती है। इस गाडी में आपको तीन प्रकार के अलग अलग ड्राइविंग मोड देखने को मिल जाते है : इको, सिटी और स्पोर्ट। जहा पे आपको हर मोड में अलग अलग प्रकार की परफॉरमेंस व एफिशिएंसी देखने को मिल जाती है।
Tata Nexon EV फेसलिफ्ट में आपको नई जेन 2 मोटर के दवारा पावर दी जाती है, जो की पुराणी मोटर के मुकाबले ज्यादा हलकी, छोटी और एफ्फिसिएंट है। इसके अलावा इस मोटर में आपको चार स्टेज की एफ्फिसिएंट लुक्विड कूलिंग सिस्टम और स्मार्ट लौ वोल्टेज बैटरी चार्ज मैनेजमेंट सिस्टम भी देखने को मिल जाता है। इस कार के अंदर जो पावरफुल मोटर लगाई गई है, जो 16000 RPM तक जाती है, जबकि नेक्सॉन EV मत्र 12000 RPM तक जाती थी। इस नई मोटर के कारण अब यह SUV पहले से भी ज्यादा रेस्पॉन्सिव और एजाइल हो गई है । इसका मतलब है की इस कार में अब आपको निरंतर स्मूथ परफॉरमेंस देखने को मिल जाएगी, वो भी बिना किसी लेग या जर्क के।
बैटरी व चार्जिंग
![Tata Nexon EV facelift](https://strangerbio.com/wp-content/uploads/2023/09/2-89-1024x576.jpg)
इस कार में आपको लिथियम आयरन फॉस्फेट की बैटरी देखने को मिल जाती है, जो की पहले इस्तेमाल करी जा रही बैटरी से ज्यादा शुरक्षति, थेर्मली सिथर और टिकाऊ है। इस नई बैटरी पैक में आपको लइकिउड कूलिंग टेक्नोलॉजी भी देखने को मिल जाती है। टाटा ने अपनी इस नई Nexon EV फेसलिफ्ट को भारत में दो वैरिएंट LR और MR में निकला है, जहा पे दोनों ही गाड़ियों में आपको अलग अलग बैटरी कैपेसिटी व रेंज देखने को मिल जाती है।
LR वैरिएंट में आपको 40.5 kwh की बैटरी देखने को मिल जाती है, जो की 465 km की बढ़िया रेंज देदेती है। वही MR वैरिएंट में आपको 30 kwh की बैटरी देखने को मिलती है, जो की 325 Km की रेंज देदेती है। अगर दोनों ही वैरिएंट में चार्जिंग स्पीड की बात करी जाये, तो दोनों में ही आपको AC और DC फ़ास्ट चार्जिंग के विक्लप देखने को मिल जाते है : जहा पे AC चरिंग के मदद से आप 8 घंटे में इस गाडी को पूरा चार्ज कर पाएंगे, वही DC चार्जर की मदद से आप मत्र 56 min से इस गाडी को 10 % से 90 % तक चार्ज कर पाएंगे।
वेरिएंट | बैटरी क्षमता | मोटर शक्ति | टॉर्क | रेंज (ARAI) | 0-100 किमी/घंटा | शीर्ष गति |
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लॉन्ग रेंज | 40.5 Kwh | 106.4 किलोवॉट (142.6 Bhp) | 215 Nm | 465 Km | 8.9 सेकंड्स | 150 kmph |
मिड रेंज | 30 Kwh | 106.4 किलोवॉट (142.6 Bhp) | 215 Nm | 325 Km | 9.9 सेकंड्स | 150 kmph |
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